只見線レポートの続きです。
会津川口駅で、友人の旦那さまに車でピックアップしてもらって、
次はいよいよ、第一只見川橋梁ビューポイントへ向かいます。
会津宮下駅から車で約5分ほどの高台にある、
「道の駅尾瀬街道みしま宿」という道の駅の近くから
山を登ること約10分。
結構傾斜が厳しいところを登るので、スニーカー必須です。
9時前にここに到着すると、
只見線の上りと下りの2本が見られるということで
観光バスのお客さんやカメラマンの方など、そこそこの方がいらしていました。
只見線は本数が少ないので、タイミングも大事！ということを
今回の旅で学びました笑。
先ず、Cと呼ばれるビューポイントから、09:01分頃にここを通過する
下り線を見ます。
若干遅れていたけど、汽笛を鳴らしてくれるので、
あっ！来る！と気づくことができます（＾＾）。
只見線を撮るカメラマンたちの中では、景色の中に只見線をぽつんと小さく入れる
「ミジンコ」と呼ばれる撮影方法が流行っているそうです！
その後、さらに上のDというビューポイントに上り、
約20分後にやってくる今度は上り線を見ます。
上り線は動画でどうぞ。
こちらの動画、スローモーションではありませんよ。
絶景ポイントなので、速度を下げて運行してくれているのですが
歩行速度と同じくらいじゃないか？！ってくらい笑
「おもてなし運行」の極致ですね。
只見線でとりあえず見たいポイントは全て見られたので
なんと！こんなに本数が少ない只見線、
踏切ですれ違うことなどほぼないはずなのに、
踏切で待たされるという珍しい経験をいたしました。
この辺りは、只見川の渓谷美とはまた違う、
一面田園が広がる中を走る只見線を見ることができます。
で、今日は臨時便が走っていることが分かり、
友人の旦那さまから、もう一回乗ってきたら？とのご提案。
ということで、
会津坂下（あいづばんげ と読みます）～終点会津若松駅までの約30分、
再び乗車することにしました。
友人とその旦那さまのおかげで、只見線大満喫！
また機会があるのなら、紅葉や雪の季節、
あるいは新潟県までチャレンジってのもいいかな～。
只見線応援もかねて、是非訪れてみてください！
